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大势所趋,未来已来
发布时间:2021-08-17 17:04:34| 浏览次数:


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济南已在470个小区建设充电桩,今年还将建成16座充电站

济南供电公司聚焦‘碳达峰、碳中和’,持续发挥电网作为能源配置绿色平台的作用,积极构建以新能源为主体的新型电力系统。加快构建供电分区合理、转供互带灵活、供用电形式多元互补的新型配电网,提升源网荷储友好互动性,确保全市清洁能源发展实现全并网、全消纳。

济南市政府“住宅项目停车位100%预留充电桩安装条件”“新建居民小区按照不低于停车位10%的比例配建充电设施并纳入项目审批验收范围”等充电基础设施建设政策的支持下,截至目前已经在470个小区、33.84万个居民停车位建设充电桩,日充电量位居全省第一。

今年还将建成16座充电站(济南供电公司14座,莱芜2座),充电服务网络具备每天3万辆次的充电服务能力,全年充电电量突破5000万千瓦时,助力广大客户绿色出行。

一季度,杭州居民充电桩同比增长近300%!

4月29日,从国网杭州供电公司获悉,一季度,杭州居民充电桩报装总计7670个,相较2020年增长293%,数量及增速均位列全省第一。

国网杭州供电公司营销部副主任金正军表示,杭州居民电动汽车保有量飞速增长,截至2020年底,已达21.5万辆,较2019年增长23%,占汽车总量7.6%,相比燃油汽车,相当于一年减少二氧化碳排放70.9万吨。


激增的电动汽车充电需求也给城市电网带来新挑战。到2030年,杭州电动汽车保有量预计超过100万辆。届时,考虑30%的同时率,将需要200万千瓦的负荷,相当于200万台1.5匹空调同时启动。

国网杭州供电公司在加强公交和公共充电站运营基础上,与浙江省电动汽车公司签订三方协议,稳步推进居民区充电设施“统建统营”。即与物业签订合同后,对小区充电桩进行统一设计、统一建设和运营管理。

此外,国网杭州供电公司还充分发挥多元融合高弹性电网优势,针对杭州用电存在峰谷差大等特点,积极构建城市充电负荷需求侧“响应池”,倡导有序用电,发动广大工业企业、商业楼宇和居民用户等,在用电高峰“让电”、低谷“用电”,确保既让电动汽车“吃饱”,又让城市供电“用好”。

重庆:2021年充电桩预计新增超过50%

日前,在2021年履责行动新闻发布会上,国网重庆市电力公司表示2021年重庆预计充电桩新增超过50%,将实现272个乡村供电所充电桩全覆盖,城乡网络不均衡现状将得到改善,市民使用电动汽车充电将更加高效、便捷。

在服务能源转型,推动清洁低碳消费方面,积极服务国家乡村振兴战略,持续完善农村电网,助推农村生产生活电气化。积极开展电动汽车充电设施建设,大力支持各类充电站、桩并网。强化示范引领,持续推进长江流域重庆段港口岸电建设,促进“以电代油”。

2020年,全市新建充电桩约3500个,服务市民充电超500万车次。该负责人表示,随着“碳达峰、碳中和”目标的提出,电动汽车及充电设施产业正迎来新的发展机遇,2021年预计充电桩新增超过50%,公司将实现272个乡村供电所充电桩全覆盖,城乡网络不均衡现状将得到改善,市民使用电动汽车充电将更加高效、便捷。

预计2021年全市充电量增长30%以上,碳排放将再减少约19万吨,促进重庆能源转型,助力实现碳达峰、碳中和。

长沙举办“2021中国充电桩产业发展大会”

4月16日上午,“领航新基建·共创新未来“2021中国充电桩产业发展大会在长沙举行,来自政界、企业界、专业协会等领域的专家学者参与讨论,并就“新能源汽车产业如何赋能助力碳达峰、碳中和”开展讨论和对话。

湖南省能源局常务副局长欧阳晓风表示,2021年2月,省政府发布《关于加快电动汽车充(换)电基础设施建设的实施意见》,明确了长株潭都市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平,城市核心区公共充电设施服务半径小于1公里;

其他市州城市核心区公共充电设施服务半径小于2公里;高速公路和国省干线充电站间隔少于50公里;到2025年底,全省充电设施保有量达到40万个以上,保障全省电动汽车出行和省外过境电动汽车充电需求的总体目标,这将大力促进相关产业高质量发展。

数据显示,截至2020年底,新能源汽车保有量达553.7万辆,同比增长10.9%。伴随着新能源汽车的高速增长,充电站、充电桩等配套设施也走上了快车道。截至2020年底,全国累计建成充电站6.4万座,公共类充电桩80.7万根,同比增长56.4%。其中,湖南“十三五”期间共建成充电桩2.8万根,充电站2361座。

山东湖南河南三省未来新建充电桩设施超百万座

近日,《山东省电动汽车充电基础设施发展白皮书》公告显示:至2020年底,山东累计建成充换电站4210座,其中高速公路快充站166座、站间平均间隔40公里。建成各类充电桩7.8万个,同比增长78.1%,相比“十二五”末增长近12倍,位居全国前列。其中,公共充电桩3.3万台、占比42.3%,个人充电桩2万台、占比25.6%,专用充电桩2.5万台、占比32.1%。从地理分布看,青岛、济南、济宁、临沂、潍坊的充电设施保有量分列全省前五。

湖南省政府办公厅日前发布《关于加快电动汽车充(换)电基础设施建设的实施意见》,明确了2025年全省及各市州充电桩发展预测目标。总体目标是,到2025年底前全省将建设运营充电桩40万个。其中长株潭城市圈公共充电桩与电动汽车比例达到国内先进水平,3市核心区公共充电设施服务半径小于1公里,高速公路和国省干线充电站间隔少于50公里。

河南省政府办公厅印发《河南省推进新型基础设施建设行动计划(2021—2023年)》,对未来三年我省的新基建擘画了蓝图、提出了目标、指明了道路。其中明确,将新建公共充换电站600座、公共充电桩2万个、个人充电桩5万个。

甘肃省:将在2025年前建成6.5万个充电桩

近日,国家电网甘肃省电力公司副总经理行舟在甘肃省政府发布会上介绍了省电力公司全面落实国家电网“双碳”行动甘肃落地举措,目标在2025年时,初步建成适度超前、车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系,建成充电站900座、充电桩6.5万台,满足超过7.35万辆电动汽车的充电需求。

“十四五”末新能源装机超过5000万千瓦、实现新能源年增发电量100亿千瓦时

全力加快陇东直流前期工作步伐,力争年底前核准开工建设。着力提升电网对新能源的承载能力,至“十四五”末,750千伏省间联络线由18条增至22条。做好新能源规划引导,推动新能源装机总规模实现跨越式发展,至“十四五”末,新能源装机超过5000万千瓦、占比超过50%。

力争2025年跨区跨省输电能力提升至4200万千瓦以上

协调督促常乐电厂3、4号机组在2023年上半年建成投产,祁韶直流通道达到规划设计容量,输送新能源电量占比不低于40%。加快陇东直流建设进度,投产后输送新能源电量占比达到50%。力争到2025年跨区跨省输电能力提升至4200万千瓦以上。

江苏省着力打通居住区充电“最后一百米”

4月21日,国网江苏省电力有限公司出台居住区电动汽车充电设施报装管理办法,从报装业务受理、有序用电推广、配套设施建设等方面,着力打通居住区充电设施接电“最后一百米”。

截至2020年底,江苏充电桩已逾10万个,但存在桩少车多、充电时段集中以及充电桩建设难等问题。此次出台的办法,针对用户集中车库、分散车库、联排别墅、商住楼等充电桩安装场景,从建筑物结构、充电容量需求、桩体美观便捷等多个层面为用户提供适用、便捷、优惠的报装接电方案。

不同于以往“申请一户、办理一户”的单一业务模式,国网江苏电力将联合物业、业委会或居委会,逐步实施小区充电设施整体报装规划方案,提前调研居住区内车位布置、电动汽车保有、供配电设施建设等情况,方便居民批量申请安装充电桩。

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